Marine lugsak
-
Hoëdrukskiplugsakke Boontladingslugsak
Mariene lugsak bekendstelling:
1. Die Marine-rubberlugsak het 'n gewilde keuse geword vir baie eerstekeergebruikers, ten spyte van die uitdaging om die regte Marine-lanseringslugsakke te kies.Gebruikers kan egter maklik met die lugsakfabriek konsulteer om nodige inligting te verskaf soos skiplengte, breedte, dooie gewig tonnemaat en glybaanhelling.Deur hierdie besonderhede te gebruik, is die fabriek in staat om die mees koste-effektiewe en doeltreffende seelugsak vir die gebruiker se spesifieke behoeftes te ontwerp.
2. Om die lansering van 'n skip makliker te maak, maksimeer die liglugsak die hoë dravermoë van die seelugsak om die skip van die glybaan af te lig.Met genoeg spasie tussen die glybaan en die skip, kan die lanseerlugsak gerieflik geplaas word vir 'n gladde lansering.Aangesien produksievereistes vir die opliglugsak streng is, is dit noodsaaklik om die algehele wikkelproses te volg en 'n dikte van 10 lae te verseker.
3. In die integrale wikkelproses is dit van kardinale belang om 'n enkele integrale gomkoord van die begin tot die einde van die hangkoord te gebruik.Verder is dit belangrik om skoot- of stikprosedures te vermy terwyl elke laag teen 'n hoek van 45 grade gewikkel word om die deurslaggewende kruiswondpatroon te vorm.
-
Rubber lugsak hoë sterkte veilig en betroubaar
Mariene lugsak voorbereiding voor gebruik
1. Maak die skerp voorwerpe soos yster op die slaapplek skoon en maak dit skoon om te verhoed dat die Marine-lugsak krap en onnodige verliese veroorsaak.
2. Plaas die Mariene lugsakke onderaan die skip op 'n voorafbepaalde afstand en blaas dit op.Hinder die stygende toestand van die skip en die druk van die lugsak te eniger tyd.
3. Nadat alle mariene lugsakke opgeblaas is, gaan die toestand van die lugsakke weer na, kyk of die skip gebalanseerd is, en kyk of die slaapplek skoon en netjies is.
4. Die belangrikste ding vir die skip om die lugsak te gebruik om te lanseer, is die agterstewe eerste, en die agterstewe stel eers die wateroppervlak bekend;As dit anderpad gegaan het, sou die skroef aan die agterkant van die boot die lugsak geskraap het en 'n veiligheidsongeluk veroorsaak het.
-
Groot Marine Rubber Airbag Gebruik Mission Long
Voordele van seelugsakke
1. Die konstruksie van die Spaar baie geld Die gebruik van lugsakke op die pad, die water lansering is 'n belowende nuwe tegnologie, die verandering van die herstelde die skip kan net glybaan, drywende dok, die dok water manier aanneem, en sodoende die geut spaar, dok, die beskuldigdebank in die gebou baie geld, en sodoende die vooraf koste van die konstruksie werf verminder.
2. Grootliks verbeter die vermoë van die skeepswerf gebou Omdat die tradisionele manier van fluktuasie beperk die skeepswerf se produksie kapasiteit, gebruik van Marine lugsakke buigsame fluktuasie radikaal verander net gebruik glybaan, dok in die werk van die tradisionele manier van die grond kan gebruik word in die werk van dan gebruik lugsak bekendstelling manier, sodat dit aansienlik kan verbeter die herstel die vermoë van die skeepswerf.
-
Hoë sterkte boothyserlugsakke spesiaal vir skeepsonderhoud
Die hoofbesigheid van die maatskappy
Maatskappy se langtermyn-verbintenis tot boothyserlugsakke, mariene bergingslugsakke, yokohama pneumatiese spatbord, mariene pneumatiese spatbord, opblaasbare rubberspatbord, pneumatiese rubberspatbord, yokohama-stootskerm, navorsing en ontwikkeling, produksie en verkope van die pneumatiese spatbord in yokohama, met gebruik van natuurlike rubber en stireenbutadieenrubber, polybutadieenrubber, soos sintetiese rubber, rubberhard, meer skuurweerstand en taaiheid, produk gebruik hoë kwaliteit materiale en spesiale ontploffingsvaste tegnologie, besigtiging langs die buitekant, goeie slytasieweerstand, verouderingsweerstand, lugdigtheid, hoë intensiteit, lang dienslewe, hoë kwaliteit, en deur die ISO17357 en ISO9001: 2008 internasionale kwaliteitbestuurstelselsertifisering en CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR en ander produkkwaliteitsertifisering, en vir die nasionale groot konstruksie-ondernemings en werfbeskerming produkte en dienste te verskaf.
Pneumatiese rubberen fender word ook Yokohaine fender, opblaasbare rubber fender, Marine pneumatiese fender en Marine fender genoem.
-
Hoë sterkte skip lanseer lugsakke fabriek
Mariene lugsak bekendstelling:
1. Sommige gebruikers gebruik die Marine-rubberlugsak vir die eerste keer;Vir Marine-lanseringlugsakke is die keuse nie baie professioneel nie, in hierdie geval kontak die gebruiker die lugsakfabriek en verskaf die skiplengte, breedte, dooie gewig tonnemaat, glybaanhelling en ander inligting, sal die fabriek die mees koste-effektiewe seelugsak ontwerp vir die gebruiker om volgens hierdie data te gebruik.
2. Om lugsak op te lig is om die hoë dravermoë van seelugsak te gebruik om die skip van die glybaan op te domkrag, sodat daar 'n groot spasie tussen die skip en die glybaan is, gerieflik vir die plasing van lanseerlugsak, sodat die skip glad lanseer.Die produksievereistes vir die opheffing van lugsak is baie streng, en die algehele wikkelproses moet aanvaar word, en die dikte moet oor die algemeen 10 lae bereik.
3. Die integrale wikkelproses verwys na die gebruik van 'n enkele integrale gomkoord van die begin tot die einde van die hangkoord, en geen skoot of stikwerk word toegelaat nie;Elke laag moet gewikkel word om 'n kruiswond met 'n hoek van 45 grade te vorm.
-
Nuwe integrale wikkeltegnologie vir skiplugsak
Skip Airbag aansoek veld:
1. Die skeepsboubedryf en die skeepsherstelbedryf is hoofsaaklik om die skip veilig in die skeepsboubedryf te lanseer, en om die skip veilig te kus vir herstel in die skeepsherstelbedryf.
2. Dit word in die konstruksiebedryf gebruik om supergroot boustrukture te dra.Soos die gewig van meer as 10 000 ton piere, werfcaisson en ander groot gewapende betonstrukture op die helling van verplasing, redding van gesinkte skepe, gestrande redding ensovoorts.
In vergelyking met die tradisionele skaatsplank- en gly-vaartuig, het dit die kenmerke van arbeidsbesparing, tydbesparend, arbeidsbesparing, minder belegging, buigsame mobiliteit, veiligheid en betroubaarheid.Dit is geskik vir alle soorte skepe en konstruksie.
Skip lanseerlugsak is verdeel in: Laedruklugsak, mediumdruklugsak, hoëdruklugsak.
-
Slytasiebestande en ontploffingsvaste seelugsak
Mariene lugsak, skeepslugsak, lanseerlugsak voordele:
1. Die konstruksie van die Spaar baie geld Die gebruik van lugsakke op die pad, die water lansering is 'n belowende nuwe tegnologie, die verandering van die herstelde die skip kan net glybaan, drywende dok, die dok water manier aanneem, en sodoende die geut spaar, dok, die beskuldigdebank in die gebou baie geld, en sodoende die vooraf koste van die konstruksie werf verminder.
2. Grootliks verbeter die vermoë van die skeepswerf gebou Omdat die tradisionele manier van fluktuasie beperk die skeepswerf se produksie kapasiteit, gebruik van Marine lugsakke buigsame fluktuasie radikaal verander net gebruik glybaan, dok in die werk van die tradisionele manier van die grond kan gebruik word in die werk van dan gebruik lugsak bekendstelling manier, sodat dit aansienlik kan verbeter die herstel die vermoë van die skeepswerf.
-
Mariene lugsakke Hoë Sterkte Veilig en Betroubaar
Hoofbesigheid van die maatskappy Maatskappy se langtermyn-verbintenis tot boothyserlugsakke, mariene bergslugsakke, yokohama pneumatiese fender, mariene pneumatiese fender, opblaasbare rubber fender, pneumatiese rubber fender, yokohama fender, navorsing en ontwikkeling, vervaardiging en verkope van die pneumatiese fender in yokohama, met behulp van natuurlike rubber en stireen butadieen rubber, polybutadience rubber, soos sintetiese rubber, rubber hard, meer skuur weerstand en taaiheid, produk gebruik hoë kwaliteit mat ...
