Yokohama Fenders kan in enige grootte gemaak word

Algemene afmetings en eienskappe van Yokohama-skerms

Daar is twee tipes Yokohama-skerms

1. Bandkettingpatroon
Band ketting gaas Yokohama fender is 'n laag van omhulsel buite die oppervlak, die omhulsel is gemaak van ketting, of nylon tou maas, gebruikte bande (of rubber omhulsel).Die longitudinale breekpunt van die ketting- of nylontounet word met een of twee maasgate van die aangrensende nethuls met 'n kabel of tou verbind.Die nethuls sal met 'n band of rubberhuls geheg word om beskerming vir die stootskerm te bied.

2. Geen band ketting maas tipe
Bandvrye kettingmaastipe opblaasbare rubberskerm is die spatbord wat deur geen netwerkbandketting buite die oppervlak bedek word nie.Hierdie soort fender is lig en maklik om te beweeg, en laat die fender meer buigsaam in die werk beweeg om verskeie impakhoeke te hanteer.

Yokohama fenders struktuurdiagram

Yokohama fender is 'n soort skeepsvoorraad vir ligkussing en beskerming.Pneumatiese rubberskerm is meer prakties en ekonomies as algemene skeepsstootskerms, so dit is baie gewild.

Die yokohama pneumatiese fender is 'n rubber lugdigte houer gemaak van gluon lap as die skelet materiaal.Die pneumatiese fender is gevul met saamgeperste lug en kan op die water dryf.Dit dien as 'n belangrike buffermedium tussen skip en skip aanleg en tussen skip en werf.Terselfdertyd kan die opblaasbare rubberskerm die impakenergie van die skip se beweging absorbeer, die skip se terugslag verminder en die veiligheid van die skip se dok aansienlik verbeter.Die skip se pneumatiese fender neem lug as die medium, gebruik saamgeperste lug om die impakenergie te absorbeer, sodat die skip buigsaam is wanneer dit aandok, om die effek van botsingsvoorkoming en -vermyding te bereik.Yokohama fender is wyd gebruik in olietenkskepe, houerskepe, ingenieurskepe, seevarende vissersbote, buitelandse platforms, groot dokke, militêre hawens, groot brugpiere en ander skepe en buitelandse platforms.

Yokohama-skermkas vertoon