Hoëdrukskiplugsakke Boontladingslugsak

Kort beskrywing:

Mariene lugsak bekendstelling:

1. Die Marine-rubberlugsak het 'n gewilde keuse geword vir baie eerstekeergebruikers, ten spyte van die uitdaging om die regte Marine-lanseringslugsakke te kies.Gebruikers kan egter maklik met die lugsakfabriek konsulteer om nodige inligting te verskaf soos skiplengte, breedte, dooie gewig tonnemaat en glybaanhelling.Deur hierdie besonderhede te gebruik, is die fabriek in staat om die mees koste-effektiewe en doeltreffende seelugsak vir die gebruiker se spesifieke behoeftes te ontwerp.

2. Om die lansering van 'n skip makliker te maak, maksimeer die liglugsak die hoë dravermoë van die seelugsak om die skip van die glybaan af te lig.Met genoeg spasie tussen die glybaan en die skip, kan die lanseerlugsak gerieflik geplaas word vir 'n gladde lansering.Aangesien produksievereistes vir die opliglugsak streng is, is dit noodsaaklik om die algehele wikkelproses te volg en 'n dikte van 10 lae te verseker.

3. In die integrale wikkelproses is dit van kardinale belang om 'n enkele integrale gomkoord van die begin tot die einde van die hangkoord te gebruik.Verder is dit belangrik om skoot- of stikprosedures te vermy terwyl elke laag teen 'n hoek van 45 grade gewikkel word om die deurslaggewende kruiswondpatroon te vorm.

 


Produkbesonderhede

Produk Tags

Mariene lugsak voorbereiding voor gebruik

1. Maak die skerp voorwerpe soos yster op die slaapplek skoon en maak dit skoon om te verhoed dat die Marine-lugsak krap en onnodige verliese veroorsaak.
2. Plaas die Mariene lugsakke onderaan die skip op 'n voorafbepaalde afstand en blaas dit op.Hinder die stygende toestand van die skip en die druk van die lugsak te eniger tyd.
3. Wanneer alle seelugsakke opgeblaas word, is dit belangrik om 'n deeglike kontrole van hul toestand uit te voer en te verseker dat die skip goed gebalanseerd is.Inspekteer ook die ligplek om te verseker dat dit skoon en netjies is, wat 'n veilige en veilige lansering bevorder.
4. Wanneer lugsakke gebruik word om 'n skip te lanseer, is dit van kardinale belang om eers met die agterstewe te begin.Dit laat die agterstewe toe om die wateroppervlak in te voer, wat verhoed dat die lugsak per ongeluk skraap word deur die skroef wat aan die agterkant van die boot geleë is.Sulke voorsorgmaatreëls is nodig om die veiligheid van alle personeel betrokke by die bekendstellingsproses te verseker.

Mariene lugsakke se werkverrigting

Deursnee

Laag

Werksdruk

Werkshoogte

Gewaarborgde dravermoë per eenheid lengte (T/M)

D=1.0m

6-8

0.18MPa-0.22MPa

0,5 m-0,8 m

≥13,7

D=1,2m

6-8

0.17MPa-0.2MPa

0,6 m-1,0 m

≥16,34

D=1.5m

6-8

0.16Mpa-0.18MPa

0,7 m-1,2 m

≥18

D=1.8m

6-10

0.15MPa-0.18MPa

0,7 m-1,5 m

≥20

D=2.0m

8-12

0.17MPa-0.2MPa

0,9 m-1,7 m

≥21,6

D=2,5m

8-12

0.16MPa-0.19MPa

1.0m-2.0m

≥23

Afmetings en spesifikasies van seelugsakke

Grootte

Deursnee

1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m,2.5m,2.8m,3.0m

Effektiewe lengte

8m, 10m,12m,15m,16m, 18m,20m,22m,24m, Ens.

Laag

4 laag, 5 laag, 6 laag, 8 laag, 10 laag, 12 laag

Opmerking:

Volgens verskillende lanseringsvereistes, verskillende skeepstipes en verskillende skeepsgewigte, is die hellingsverhouding van ligplek anders, en die grootte van Marine-lugsak verskil.

As daar spesiale vereistes is, kan dit aangepas word.

Skematiese diagram van Mariene lugsakstruktuur

produkbeskrywing1

Marine lugsak toebehore

produkbeskrywing2

Mariene lugsakkas vertoon

skeepslugsakke-(1)
skeepslugsakke-(2)
skeepslugsakke-(3)
skeepslugsakke-(4)

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons