GROOTTE | Aanvanklike druk is 80 kPa Kompressie vervorming 60% | ||
Deursnee (mm) | Lengte (mm) | Reaksiekrag-kn | Energieabsorbeer kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Bandkettingnetwerk word verdeel in: gewone motorbande, vragmotorbande, vliegtuigbande;Vliegtuigbande het die meeste slytasieweerstand (maar die koste is relatief hoër), die gebruik van kettings, boeie moet warm gegalvaniseer word;Die beskermende pyp moet buite die ketting bedek wees, wat is om die ketting te beskerm teen die dra van die fender liggaam en die romp van beskadiging.
1. Pneumatiese skeepsstootskerm word verdeel in: binneste rubberlaag, versterkte koordlaag, buitenste rubberlaag.
2. Funksie van binneste kleeflaag: vorm vir fender, verbeter lugdigtheid en verseker geen luglekkasie nie.
3. Verbeter verbindingslaag: verbeter die sterkte van die dwarsskerm, verhoog die treksterkte, verhoog die druk.
4. Buitenste laag: verbeter die slytasieweerstand van Marine fender, beskerm die opblaasbare rubber fender beter, verleng die lewensduur.
Klein draagbare pneumatiese rubberskerm is geskik vir klein vissersbote, ingenieurskepe, olietenkwaens, kuswagskepe, drywende dokke, ens.